合肥客运中心站昨日开通运营

 昨天上午，我省最大的公路客运枢纽——合肥客运中心站正式启用。今后，从合肥南站下高铁准备换乘长途汽车的旅客，可以由南站北到达厅出门右拐，经过一条封闭的专用通道，步行十分钟左右后直抵汽车站。

    高铁南站摆渡车停运

    江淮晨报、江淮网记者了解到，坐落于龙川路与庐州大道交口西南角的合肥客运中心站总建筑面积为6万平方米，设计为一级公路客运站，地下一层，地上三层。

    该站地上一、二层共设发车位30个，在地上一层大厅的东北侧和负一层的商业街入口处设有人工售票窗口20个，自助售票机10台，设计日发送能力35000人次，日发班次1500台。在今年春运期间，合肥客运中心站将先启用8个检票口。地上一、二、三层均为客车蓄车场，共能容纳200多辆客车停放。

    需要提醒的是，目前中心站的自助售票机还未安装完毕，而从昨天开始，合肥南站原有通往各大汽车站的三条摆渡车线路已经停运。

    营业时间5：30-19：30

    根据合肥客运中心站公布的班次表，运营初期计划开通河南、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东、河北等地的省际班线以及芜湖、马鞍山、宣城、安庆、池州、淮北、宿州、明光、阜阳、蒙城、界首、庐江、舒城等方向省内班线。

    目的地遍及省内外52个地市，日发班次将维持在200个左右。在省际长途方面，旅客需要注意的是，潢川、新乡、义乌、日照等班次每日1班，还有多趟开往太原、开封、漯河等地的班次本月逢双号或单号才发车。

    中心站最早班车为6点发往蒙城，最晚为19：20左右发往芜湖、桐城。这也意味着中心站的全天营业时间将在5：30-19：30之间。后期运营过程中，该站将根据客流及市场变化，适时调增发班方向和班次。

    经专属通道十分钟可达中心站

    中心站启用后，从合肥南站下车的旅客该如何实现更高效的换乘？

    据工作人员介绍，在合肥南站负一层的到达层东侧，有一条正对着停车场出口的封闭式通道，能直达中心站。

    “旅客步行十分钟左右就能抵达中心汽车站的负一层。”工作人员称。

    此外，根据规划，合肥地铁1、4和5号线都在合肥南站设站，今后高铁站、公交车和出租车都可在这里实现“零换乘”。

    改签免费，退票手续费10%左右

    中心站车票如何改签或退票？

    据合肥客运中心站站长李政介绍，按照车站现行规定，各条线路的退票手续费略有差异，但大多数维持在10%左右。

    改签方面，李政举例称，如果旅客购买的是1号早上八点出发的车票却因故没有赶上车，如果1号当天该线路还有班车，那么原有车票依旧有效。如果1号当天已经没有其他班次，那么该旅客可以选择改签或者退票。“无论是改签当天其他车次还是变更出发日期，改签本身并不收取手续费。”李政还透露，目前该车站还没有统一车票预售期，后期将面向社会公布。

    ■马上就访

    合肥客运中心站站长李政： 汽车南站将迁至滨湖

    记者：建议市民如何来中心站？

    李政：目前共有13趟公交可到火车南站公交站。市民乘车到公交站后步行100米。出租车、私家车直接行至龙川路与庐州大道交叉口，即停即走。公交出行的旅客可乘坐4路、9路、11 路、16路、31路、51路、57路、65路、99路、108路、131路、156路、703路公交至合肥南站公交站牌下车，再步行约100米即可到达该站。

    记者：来中心站接送站的私家车在哪停放？

    李政：目前出租车、私家车等社会车辆需要在中心站东广场指定区域“即停即走”。另外，在中心站负二层正在修建停车场，设计车位2000个左右，待施工结束后将面向社会开放。

    记者：中心站启用后，是否会降低现有其他车站的线路、班次？

    李政：近期不会对包括明光路汽车站在内的其他车站进行班次和线路的调整。汽车客运中心开通初期主要发送的是安庆、池州、滁州、定远等方向的班次。后期明光路汽车站将逐步搬迁过来，合肥汽车客运南站的部分班次也将搬至此处。此外，汽车南站则将逐渐迁至滨湖新区。